据相关数据显示，预计2020年我国城市交通智能化需求资金将达到187亿元，再加上云计算、物联网、移动互联网和大数据等相关技术的加持，让智慧交通成为新的综合交通系统发展理念，在此基础上，作为智能交通显示领域的LED电子大屏幕的需求也将会增加，同时也会让各大LED显示屏厂家抢占智能交通这块在蛋糕的好时机。
近年来，运用于智能交通领域的智能抓拍行人闯红灯的LED电子大屏幕已经在各大城市出现，并且取得不错的效果，不仅减少了行人乱闯红灯现象，还减少了交通事故的发生，为营造一个良好的社会环境奠定了一定的基础。此外，智能停车LED显示屏还可以缓解城市乱停车等现象，以及户外交通诱导屏、公交站台智能LED显示屏、交通监控显示屏等都在各自发挥着它们的作用，并得到了广大市民的认可。
其中，智能抓拍行人乱闯红灯系统主要包括：LED电子大屏幕、视频采集分析存储上传系统、语音播报、计算机、控制器和闸机等系统构成。如果有行人乱闯红灯，就会把行人闯红灯的照片拍照出来，走完斑马线后再拍一张照片，还有一张人脸放大的照片，然后这张放大的照片会与公安系统的身份证照片进行核对，然后公布在户外LED电子大屏幕上，作为城市不文明过马路现象的“曝光平台”，也是通常人们所说的“网红脸”。交警可以通过大屏幕上核对的身份证信息对闯红灯的行人进行再教育或接受其他处罚。
智能交通行人闯红灯将被LED电子大屏幕拍成网红脸
智能交通行人闯红灯系统组成部分
此外，还有另外一种智能行人过街系统，即在小黄柱上安装LED显示屏，当斑马线显示绿灯时，小黄柱上会显示绿灯通行几个字，同时播报语言提示，当红灯时，小黄柱会显示红灯禁行几个字，同时播报语音提示。这种可以显示字体及播报语音的小黄柱给一些聋哑人士带来了极大的方便，同时也可以规范人们遵守交通的行为。
“会说话的”警示系统“小黄柱”
另外，在小间距LED电子大屏幕没有兴起之前，各大LED显示屏厂家纷纷抢占大间距智能交通显示领域，如交通诱导屏、智能泊车LED显示屏、行人抓拍LED显示屏、十字路口LED电子大屏幕等，但近年来，随着小间距LED显示屏的技术升级越来越快，产品性能越来越完善、图像更高清细腻、低灰低亮、无缝拼接、视角更大、色彩还原性更强等特点，得到越来越多大众的认可。
随着智慧城市的兴起，安防、智慧公安、指挥中心等显示领域对于小间距LED电子大屏幕的需求越来越高，同时也让各大LED显示屏厂家看到了希望，纷纷加入到小间距LED显示屏的研发中，并提供一套整体的解决方案。例如，集小间距LED显示屏、接处警系统、警用PGIS电子地图及视频监控、应急处置指挥等相关业务信息子系统于一体，并利用大数据可视化综合应用平台，集中/分布式视频控制系统等，可为公共安全、交通指挥、安防中心、消防救援、救灾应急等提供一个集信息中心、指挥调度中心、情报中心、决策中心为一体的实战支撑平台。
在这个大浪淘沙的显示市场环境下，智慧交通的兴起无疑给LED显示屏厂家带来了许多机遇，同时也让各大LED显示屏厂家纷纷加入到抢占智能交通这块大蛋糕的竞争中，是机遇也是挑战，LED显示屏厂家要想在这个战役中分蛋糕，就应该做好市场布局、提升产品品质和解决方案等。此外，各大LED显示屏厂家除了可以进军户外交通显示领域外，还可以抢占室内指挥交通显示领域。
